サウンド・トランジット・ボードが2024年春の2号線8駅の開業を承認

サウンド・トランジットは本日、リンク2ラインが2024年春にサウス・ベルビュー駅とレドモンド・テクノロジー駅の間で旅客サービスの運行を開始できると発表した。サウンド・トランジット委員会は、イースト・リンクの完全延長が完了する前に、8駅の区間のサービス開始を承認した。

2 号線の運行は、1 日 16 時間、2 両編成の列車で 10 分ごとに運行されることが提案されています。最終的なサービスレベルは、2024 年サービスプランの一部として健全な交通委員会によって承認されます。この措置は10月に予定されている。

この最初の 2 路線サービスは、イーストサイドの乗客に、サウスベルビュー駅とレドモンドテクノロジー駅間の交通渋滞のない信頼性の高い移動を提供します。このサービスは、乗客をオーバーレイクメディカルセンター、スプリングディストリクト、ベルレッドエリアにも接続します。

理事会の措置には、ピーク時間サービスの最大化、スノホミッシュ郡でのバスサービスの追加、イーストリンク延伸全線開通までのリンウッド乗客へのサポートなど、1号線の乗客需要を満たすための条項が含まれていた。

サウンド・トランジット委員長でキング郡執行役員のダウ・コンスタンティン氏は、「高速でカーボンフリーのリンク・ライトレールを介してより多くのコミュニティを結ぶことはエキサイティングな一歩であり、イーストサイドにこれらの駅を開設することは2号線のオープニングアクトである」と述べた。「レドモンドからベルビューまで、人々は職場、学校、そしてこのコミュニティを特別なものにするすべてのものに行くための新しい選択肢を手に入れました。2025 年に 2 号線がワシントン湖を横断するとき、次に何が起こるのか楽しみにしています。」

サウンド・トランジットは、地域の交通パートナーと協力して、2 号線の開通を、ST エクスプレス、キングカウンティ・メトロ・トランジット、コミュニティ・トランジットのバス路線における他の春のサービス変更と緊密に調整する計画を進めています。この連携により、地域のすべての交通手段とサービスにわたって、乗客の継続的な地域モビリティ接続がサポートされます。

ルート 550、B ライン、その他の地方路線を含む既存の ST エクスプレスとキングカウンティメトロの路線は、2025 年に 2 号線が全線開通するまで現在のルートで運行を継続すると予想されます。

「ほぼちょうど 1 年前、州間高速道路 90 号線橋の製造上の問題によりイーストリンクライトレールが大幅に遅れることを初めて知ったとき、私はイーストサイド専用のスターターラインを開設することを提案しました。本日、理事会が全会一致でこの計画の承認を決定したことをうれしく思います」とサウンド・トランジット理事会メンバーでキング郡議会議員のクラウディア・バルドゥッチ氏は述べました。当局のスタッフによる機敏な行動、そしてこれらの世代間の交通機会がいかに変革的であり、できるだけ早く開放することがいかに重要であるかを知っているイーストサイド全域の都市やコミュニティのメンバーによる圧倒的な熱意です。」

「ベルビュー市とサウンド・トランジットは長年にわたってマルチモーダルな未来に関して提携してきましたが、今日の成果はイーストサイドのモビリティに関する共通のビジョンを実現するための重要な一歩となります。この春、ベルビューの人々を仕事や目的地に結び付ける新しいライトレールサービスが開始されることに興奮しています」とベルビュー市長のリン・ロビンソンは述べた。

レドモンド市長のアンジェラ・バーニー氏は、「この創造的なアプローチを通じて、来年イーストサイドにライトレールを導入するというサウンド・トランジットの取り組みを称賛する」と述べた。「追加の交通オプションにより接続性と信頼性の両方が向上するイーストリンクスターターラインは、コミュニティのアクセスを改善し、地域全体にプラスの影響を与えるでしょう。」

この素晴らしい成果には、サウンドトランジットチーム全体、そして当社のサービスを採用して運営するキングカウンティメトロ、そして必要なすべてのレビューと承認のために連邦、州、地方のパートナーによる多大な取り組みと協力が必要でした」とサウンドトランジット CEO のジュリーは述べています。ティム。「2024年春までにイーストサイドのライトレールの開通を加速するために障壁を評価し、取り除くのは非常に困難な作業であり、私たちに与えられた時間内ではこれが不可能であるように思われた瞬間が何度もありました。国内最大の交通拡張プログラムを通じて地域を結ぶ各延伸線の開通でサウンド・トランジットが歴史を刻み続ける中、私はチームの揺るぎない献身を誇りに思っています。」